Шумоизоляция пола салона Эконом хетчбек В, С класс

Описание

Комплекты для шумоизоляции пола авто для хетчбека В, С класса

Комплект собран из материалов Турбо

Первый слой: Виброматериал Turbo M3 и Turbo М4
Второй слой: Войлок

Раздражает шум от колес, мелкие камни и гравий слишком громко ударяются об арки?
Есть решение — шумоизоляция Турбо.

Монтаж шумоизоляции пола:

Первым слоем на арках и центральном тоннеле нспользуем Turbo M4, на остальную поверхность Turbo M3.
Вторым слоем используем акустический войлок.

Для установки комплекта нам потребуется хлопчатобумажные перчатки, маркер или любое другое пишущее средство, линейка для разметки на материале, ножницы или нож для нарезки материала, прикаточный ролик.
1. Разбираем салон, снимаем сиденья, ковры, обшивку и, если есть, старую шумоизоляцию. Необходимо оставить «голый» металл. Рабочую поверхность моем, даем ей просохнуть, затем обезжириваем любым средством, не содержащим восковую основу (нельзя обрабатывать керосином и бензином).
2. С помощью линейки и маркера замеряем место нанесения материала и переносим эти размеры на материал, который планируем наносить, размечаем и нарезаем его. С получившегося куска материала снимаем защитную антиадгезионную пленку и прикатываем с помощью ролика к месту монтажа так, чтобы мастичный слой полностью прилип к обрабатываемой поверхности без воздушных пузырей и все ячейки на материале были разглажены. Таким образом, мы избегаем образования конденсата между металлом и материалом и улучшаем эффект виброгашения.
3. Обезжириваем первый слой и всю его фольгированную поверхность, после чего прикладываем подготовленный отрезок материала, разглаживаем его сначала руками, затем роликом.
4. Собираем все элементы конструкции в обратном порядке.

Шумоизоляция наклеена и готова к работе.

Подходит на следующие автомобили:

Citroen C4, Ford Fusion, Hyundai Getz, Kia ceed, Lada Granta, Lada Kalina, Mazda 3, Peugeot 308, Renault Sandero, Volkswagen Golf