Описание
Комплекты для шумоизоляции багажника для хетчбека В, С класса
ПКомплект собран из материалов Турбо
Первый слой: Виброматериал Turbo M3, М2
Второй слой: Turbo V-ton 8
Раздражает шум от выхлопной системы или от глушителя? Есть решение — шумоизоляция Турбо.
Монтаж шумоизоляции багажника:
Первым слоем на арках и в нише запасного колеса нспользуем Turbo M3, для оставшейся поверхности и крышки багажника — Turbo M2.
Вторым слоем используем Turbo V-ton 8
- Для установки комплекта нам потребуется хлопчатобумажные перчатки, маркер или любое другое пишущее средство, линейка для разметки на материале, ножницы или нож для нарезки материала, прикаточный ролик.
- Снимаем обшивку и все имеющиеся элементы конструкции и, если есть, старую шумоизоляцию. Необходимо оставить «голый» металл. Рабочую поверхность моем, даем ей просохнуть, затем обезжириваем любым средством, не содержащим восковую основу (нельзя обрабатывать керосином и бензином).
- С помощью линейки и маркера замеряем место нанесения материала и переносим эти размеры на материал, который планируем наносить, размечаем и нарезаем его. С получившегося куска материала снимаем защитную антиадгезионную пленку и прикатываем с помощью ролика к месту монтажа так, чтобы мастичный слой полностью прилип к обрабатываемой поверхности без воздушных пузырей и все ячейки на материале были разглажены. Таким образом, мы избегаем образования конденсата между металлом и материалом и улучшаем эффект виброгашения.
- Обезжириваем первый слой и всю его фольгированную поверхность, после чего прикладываем подготовленный отрезок материала, разглаживаем его сначала руками, затем роликом.
- Собираем все элементы конструкции в обратном порядке.
Шумоизоляция наклеена и готова к работе.
Подходит на следующие автомобили:
Citroen C4, Ford Fusion, Hyundai Getz, Kia ceed, Lada Granta, Lada Kalina, Mazda 3, Peugeot 308, Renault Sandero, Volkswagen Golf