Шумоизоляция Turbo М4 виброматериал для авто
280 руб. за лист
Толщина листа 4.0 мм
Габариты листа 500х700 мм
Коэффициент механических потерь 0.42 у.e.
Вес листа 2,59 кг
Виброматериал для средних и сильно вибронагруженных зон. Применяется для устранения вибрации на металлических поверхностях в качестве первого слоя и для основной подложки шумоизоляции. Состоит из трех слоев фольгированного и мастичного который защищен антиадгезионной бумагой.
После монтажа, материал нужно очень хорошо прикатать роликом, пока фольга не станет ровной, чтоб не было воздушных прослоек между мастичным слоем и металлической поверхности, но без повреждений фольгированного слоя. Мастичный материал мягкий и не требует нагрева при установке, работает как зимой при низких температурах от -50, так и летом при температуре до +60. Фольгированный слой состоит из ячеек с тиснением 5х5 мм которые помогают при раскрое материала и защитным рисунком с логотипом Turbo для придания эстетического вида и защиты материала от подделок.
Материал Турбо м4 применяется:
Быстрая и бесплатная
доставка по всей России*
Оплата при
получении товара
Описание
Turbo М4 — вибропоглощающий материал, используется для гашения вибрации в зонах с тяжелой вибронагрузкой
Для пола автомобиля — защищает лакокрасочный слой от пыли, грязи и возможного конденсата, которые могут стать причиной возникновения коррозии. Улучшает каркасность и поглощает «флекс». Изолирует шумы, исходящие от дороги, выхлопной системы, двигателя и других шумов.
Для арок автомобиля (крылья внутри салона) — снижает уровень шума от дороги, щебня, гравия и камней, попадающих в металлические арки автомобиля, колес, работающей подвески автомобиля. Становится тише и комфортнее.
Для пола багажника — глушится звук от задник колес и шума выхлопной трубы, глушителя. Защищает лакокрасочный слой от пыли, грязи и возможного конденсата, которые могут стать причиной возникновения коррозии.
Все виброматериалы Турбо имеют хороший мастичный слой, который можно применять без использования дополнительных клеевых материалов. Этот слой защищен специальной антиадгезионной бумагой, которая легко снимается, после чего материал становится готовым к монтажным работам.
Для простоты и дополнительного удобства при раскрое материала на фольгированной поверхности нанесено тиснение в виде ячеек размером 5 х 5 мм.
Раскройку материала проводите в защитных перчатках, чтоб не допускать порезы о края фольгированной поверхности.
Для улучшенного прилипания к поверхности мастичный слой желательно монтировать при температуре от 15 до 25 градусов по цельсию. В холодный период времени можно воспользоваться монтажным феном. Место монтажа тоже рекомендуется подогреть.
Наносить материал нужно на чистую обезжиренную поверхность. Обезжиривать можно любым средством, не содержащим восковую основу (нельзя обрабатывать керосином и бензином).
Вибропоглощающий материал нужно хорошо прикатать роликом или подобными инструментами, выгнать воздушную прослойку из мастичного слоя. Материал должен полностью плотно расположиться на поверхности, т.к. под ним может образоваться конденсат. Раскатывать нужно пока ячейки на фольге не разгладятся.
Монтаж виброизоляционного материала Turbo рекомендуется наносить стык в стык или с небольшим отступом друг от друга. Если Вы хотите наклеить материал внахлест, место наложения двух слоёв нужно также тщательно прикатать.
Рекомендуемые товары
Комплект шумоизоляции крыши Седана B, C классов — Expert
Теплозвукоизоляционный фольгированный материал Изолонтейп 8мм
Полный комплект шумоизоляции Kроссовера — Комфорт Голд
8-800-707-52-82